[山西省]山西省交通厅中级职称，山西省初级职称

中级职称评定条件和流程

职称评审-中级职称评定条件和流程

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中级职称评定条件:

1、博士研究生毕业，经查核合格，可评为中级职称。

2、硕士研究生毕业，从事专业技术工作三年以上。

3、大学本科毕业，取得助理级职称，从事专业技术工作四年以上。

4、大学专科毕业，取得助理级职称，从事专业技术工作四年以上。

5、其他符合判定条件人员。

中级职称评定流程:

1.确认申报条件:首先确认申报条件是否达到，这个主要是学历，专业，工作经验。

2. 安排:自每年专业技术职称评审工作文件下发后，由我处对申报人员领取并填写的各种表格进行初步审核，并统一上报时间。

3. 申报:要求申报人员本着实事求是的原则，认真做好现任专业技术职务的业绩总结，所需要上报的评审材料要重点突出、条理清晰、规范整齐、保证质量，并按规定加盖单位的公章。

4. 审核:认真审核专业技术人员申报的各种材料，特别对申报高级职称和重点专业的人员，严格把关，保证上报材料的质量。

5. 上报:按照各专业评审委员会接收材料的时间要求，由我处准时分送到各对口专业评委会或相关部委人事部门。

6. 公示:按各专业部门公示时间，在相应人事局或人事厅网站公示!望各申报人员及时查询，保证评审公正性，公平性。

7.证书发放:证书下来之后，之一时间通知学员查询，领取证书。

评中级职称的好处：

1、增加额外收入。相信大部分人只要发现自己符合职称评定条件，就会立刻去办理。根据市场需求，对人才来说是一笔不小的收入。

2、升职加薪。在事业单位和多数企业里面，一旦职称聘任后，工资是直接跟职称挂钩的，且拥有一定级别的职称多数会成为升职的必备条件。

3、养老金。在其他条件都一样的情况下，退休时，拥有中级职称的人才比没有中级职称的人才会多出一些金额，大多数地方都是如此。退休的养老金跟职称存在着一定的关系。

4、身份的象征、能力的体现。我们都知道参加中级工程师评审有需要有一定的学历、工作年限以及业绩等要求，而中级职称就是检验人才技术能力的标准，中级职称的证书可以非常直观的体现一个人才的个人能力。

中级职称怎么评定？

中级职称怎么评定?

中级职称评定流程:

1.确认申报条件:首先确认申报条件是否达到，这个主要是学历，专业，工作经验!

2.安排:自每年专业技术职称评审工作文件下发后，由我处对申报人员领取并填写的各种表格进行初步审核，并统一上报时间。

3.申报:要求申报人员本着实事求是的原则，认真做好现任专业技术职务的业绩总结，所需要上报的评审材料要重点突出、条理清晰、规范整齐、保证质量，并按规定加盖单位的公章。

4.审核:我处认真审核专业技术人员申报的各种材料，特别对申报高级职称和重点专业的人员，严格把关，保证上报材料的质量。

5.上报:按照各专业评审委员会接收材料的时间要求，由我处准时分送到各对口专业评委会或相关部委人事部门。

6.公示:按各专业部门公示时间，在相应人事局或人事厅网站公示!忘各申报人员及时查询，保证评审公正性，公平性!

7.证书发放:证书下来之后，之一时间通知学员查询，领取证书!

交通运输中级职称考试考什么内容啊？

交通运输中级职称考试内容：

综合知识、专业知识（交通类）；职称外语、职称计算机应用能力考试（考核）。

交通运输中级职称申报材料：

1、评审材料目录1份。

2、按有关要求填写《专业技术资格评审申报表》一式3份(A4纸双面打印)。

3、《中级专业技术资格申报人员情况简介表》一份(A3纸打印)。

4、近期一寸免冠照片一张，请各单位将照片收齐后集中轻贴在A4纸上，照片下方注明单位、姓名。

5、任现职以来的工作总结1份。

6、学历证书、学位证书、专业技术资格证书、聘书或聘文、各种获奖证书、继续教育证书原件及复印件等。

7、专业技术人员任期考核表l份。

8、任期内各年度考核材料复印件。

9、职称外语、职称计算机应用能力考试（考核）合格证原件及复印件。

10、论文、论著、教案原件及复印件等。

市交通局评定的中级职称有用吗

当然有用。

职称证书山西省交通厅中级职称的作用山西省交通厅中级职称：

1、就业。在国企或者公有制单位中山西省交通厅中级职称，职称是个人职位和待遇的保障山西省交通厅中级职称，没有职称就没有待遇山西省交通厅中级职称，不能升职。而对于一些私企，如果您比同事多一个职称，那么公司给到的工资都会高些。

2、事业晋升。如技术总工程师需要有高级工程师职称，项目经理或技术负责人需要有工程师职称等。

3、加薪补贴。职位晋升后可以享受相当的待遇，享受相应的专业技术人才补贴。

4、积分落户。具备中级工程师以上职称的人员可以申请广州户口。

5、子女入学高考。参加居住地（如广州市）的中考、高考。

山西交通职业技术学院

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学院现有职工215人，在校生4100名。专职教师132人，均具有本科以上学历，其中高级职称45人，中级职称52人。师资队伍素质较高，教学经验丰富，能够胜任培养高质量交通人才的培养工作。建校以来，共为省内及新疆、内蒙、广西、河南等省区交通各行业培养毕业生近15000人。历届毕业主广泛分布在全省公路建养、规费征收、运输生产、交通管理部门，为山西交通事业发展做出了积极贡献。在太旧高速公路建设中，该校毕业生占全线业务领导和技术骨干的75％，占立功受奖人员的23％，学院因此被誉为山西交通的“黄埔军校”。

改革开放以来，学院适应社会挑战，不断调整产业结构，提高教学质量，办学能力大为加强。现设有公路与桥梁、汽车运用与修理、交通工程经济管理、土建工程与材料质量检测、计算机应用、交通信息工程、会计电算化，工程测量，起重与工程机械、交通工程经济管理、高速公路养护与管理等10个专业。学制分别为三年制高中起点高职、五年制初中起点高职及四年制初中起点中专。另外与同济大学合办了专业证书班，开办了玉柴发动机讲座班，承揽了高级驾驶员、维修工等级、计算机等级的培训考试工作，举办了各种短期培训班。 学院开办有汽车驾校。　汽车修理厂，路桥勘测设计室，直接参与生产和科研实践，扩大了对外创收，增强了办学实力。

学院坚持从严治校， 强化内部管理，于1994年实行了学生半军事化管理，并且以弘扬“自力更生、艰苦奋斗、不屈不挠、勇于奉献”的太旧精神，形成了自我管理、自我教育、自我服务的学生教育特色。省、厅对学院的办学成绩及对山西交通建设人才培养方面的贡献予以充分肯定，并对学院建设予以大力支持。文通厅把学院列为建设重点给予政策倾斜，仅“九五”期间对学院的投资就达6000万元。在上级部门的领导支持下，全院师生群策群力， 共同努力， 艰苦创业， 办学水平不断迈上新台阶。1995年以来，学院连续7年被评为太原市文明单位、省直系统文明单位标兵，连续三年获省交通厅“完成目标责任制优秀单位”称号，1998年进入省级文明学校，并被省 *** 命名为全省“德育示范学校”。1999年进入省部级重点学校，2000年进入国家级重点学校。2001年5月经省 *** 批准升格为山西文通职业技术学院。目前，全院上下正认真学习贯彻党的十六大精神，以“ *** ”重要思想为指导，团结一致，为学院的美好明天而努力奋斗。